नई दिल्ली, 11 सितंबर: भारत में राजमार्ग यात्रा जल्द ही और सुगम हो सकती है क्योंकि केंद्र पारंपरिक टोल बूथों पर वाहनों को रुकने की आवश्यकता को समाप्त करने की दिशा में बढ़ रहा है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने देश भर में बाधा-मुक्त टोल संग्रह का विस्तार करने के लिए एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है।
प्रस्तावित मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) प्रणाली वाहनों को टोलिंग बिंदुओं पर रुकने के बिना गुजरने की अनुमति देगी। यह प्रणाली FASTag को ऑटोमेटिक नंबर प्लेट रेकग्निशन (ANPR) तकनीक के साथ जोड़ती है ताकि वाहनों की पहचान की जा सके और डिजिटल रूप से टोल एकत्र किया जा सके।
योजना के तहत, मार्च 2027 तक 100 से अधिक अतिरिक्त टोल प्लाजा को बाधा-मुक्त प्रणाली के तहत लाए जाने की उम्मीद है, इसके बाद चयनित राजमार्गों पर प्रारंभिक परियोजनाओं का कार्यान्वयन होगा।
सरकार का कहना है कि नई तकनीक जाम, प्रतीक्षा समय और ईंधन की खपत को कम करेगी, जबकि राजमार्ग यात्रा को अधिक सहज बनाएगी। इसके अलावा, यह टोल संग्रह की परिचालन लागत को कम करने और राजस्व दक्षता में सुधार करने की भी उम्मीद है।
भारत ने पहले ही गुजरात के NH-48 पर सूरत–भरूच खंड में चोरायसी टोल प्लाजा और दिल्ली में मुंडका–बक्कड़वाला पर MLFF शुरू किया है। इन परियोजनाओं का उपयोग व्यापक तैनाती के लिए मॉडल के रूप में किया जा रहा है।
यह बदलाव पारंपरिक टोल प्लाजा से एक बड़ा परिवर्तन है, जहां वाहनों को धीमा करना पड़ता है और भौतिक बाधाओं के माध्यम से गुजरना पड़ता है। बाधा-मुक्त टोलिंग के साथ, मोटर चालक अंततः बिना रुके टोलिंग बिंदुओं के माध्यम से गुजर सकते हैं, जबकि टोल राशि स्वचालित रूप से डिजिटल प्रणालियों के माध्यम से संसाधित की जाती है।
यह कदम केंद्र के व्यापक प्रयास का हिस्सा है जो भारत के राजमार्ग नेटवर्क को तकनीकी-आधारित, नकद रहित और संपर्क रहित टोल संग्रह के माध्यम से आधुनिक बनाने के लिए है।
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