'इथेनॉल पेट्रोल इंजन को नुकसान पहुंचा रहा है': पूर्व भाजपा नेता और अभिनेता नरेश ने चेतावनी दी, नीति को भाजपा के लिए 'रेड सिग्नल' बताया

टॉलीवुड अभिनेता और पूर्व बीजेपी नेता नरेश ने भारत की एथेनॉल-मिश्रित ईंधन नीति पर एक नई बहस छेड़ दी है, यह दावा करते हुए कि यह वाहन इंजनों को गंभीर नुकसान पहुंचा रही है और मोटर चालकों पर भारी वित्तीय बोझ डाल रही है।

एक मजबूत शब्दों वाले सोशल मीडिया पोस्ट में, नरेश ने कहा कि वह "देशद्रोही" नहीं हैं, लेकिन सरकार द्वारा एथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के तेजी से कार्यान्वयन पर सवाल उठाया। उन्होंने आरोप लगाया कि एक मित्र, जो बीजेपी का समर्थक है और जिसने हाल ही में एक टोयोटा कैमरी खरीदी है, को एथेनॉल-मिश्रित ईंधन का उपयोग करने के बाद इंजन वाल्व के प्रतिस्थापन पर लगभग ₹3.5 लाख खर्च करने पड़े। नरेश ने आगे दावा किया कि अगर उनके पोर्श पैनामेरा में इसी तरह की समस्या आई, तो मरम्मत की लागत लगभग ₹12 लाख हो सकती है, जिससे उन्हें लगभग ₹165 प्रति लीटर की कीमत पर 100-ऑक्टेन पेट्रोल पर स्विच करना पड़ सकता है।

साधारण यात्रियों, विशेष रूप से बाइक उपयोगकर्ताओं के लिए चिंता व्यक्त करते हुए, नरेश ने कहा कि प्रीमियम ईंधन अधिकांश भारतीयों की पहुंच से बाहर है और चेतावनी दी कि बढ़ते रखरखाव लागत लाखों वाहन मालिकों के लिए एक बुरा सपना बन सकती है।

एक राजनीतिक तुलना करते हुए, पूर्व बीजेपी नेता ने कहा कि ब्राजील ने चरणबद्ध तरीके से एथेनॉल मिश्रण को सफलतापूर्वक पेश किया, जबकि भारत का दृष्टिकोण "जल्दी और कट्टर" प्रतीत होता है। उन्होंने यह भी चेतावनी दी कि अगले आम चुनाव लगभग दो साल दूर हैं और बीजेपी वर्तमान में एक गठबंधन सरकार का नेतृत्व कर रही है, इसलिए यदि जनता की असंतोष बढ़ता है तो ईंधन नीति एक राजनीतिक चिंता का विषय बन सकती है।

नरेश की टिप्पणियों ने वाहन प्रदर्शन, रखरखाव लागत और उपभोक्ता विश्वास पर एथेनॉल-मिश्रित ईंधन के प्रभाव पर चर्चाओं को फिर से जीवित कर दिया है। हालांकि, उनके दावे उनके व्यक्तिगत विचारों को दर्शाते हैं और एक चल रही सार्वजनिक बहस का हिस्सा हैं। ऑटोमोटिव विशेषज्ञों और निर्माताओं ने वाहन मॉडलों और इंजन विनिर्देशों के आधार पर एथेनॉल संगतता पर भिन्न आकलन प्रस्तुत किए हैं।